2024-05-16 - الخميس
الريال يرفض طلب مودريتش الاخير nayrouz تمرين الأسد المتأهب 2024...صور nayrouz والي الخرطوم :معسكرات المقاومة الشعبية دفعت بأعداد كبيرة من المستنفرين...صور nayrouz أكبر محطة للسكك الحديدية في المكسيك. nayrouz وفاة الحاجه ترفه مطر الخريشا "ام بسام" nayrouz خلية إدارة التمرين وخلية الإستجابة السيبرانية تستمران بمتابعة فعاليات تمرين الأسد المتأهب 2024 nayrouz وفيات الأردن اليوم الخميس 16-5-2024 nayrouz انتخاب قيادة مجلس محافظة جرش والألوية التابعه لها ....اسماء nayrouz جنرال إسرائيلي: المصريون سيدفنوننا بحال الحرب معهم nayrouz الحكومة: نحذر من المال الأسود في الانتخابات القادمة nayrouz تحديد موعد قمة الحسين والفيصلي nayrouz أمسية شعرية بإربد تعاين الأوضاع في غزة وفلسطين nayrouz 1.6% من الأردنيين يتعاملون بالعملات المشفرة nayrouz جامعة اليرموك توقع مذكرة تفاهم مع جمعية رعاية مرضى السيلياك الخيرية nayrouz الفنان السوري أيمن زيدان يستحضر تجربته الفنية nayrouz حقائق عن جزر المالديف nayrouz مذكرة تفاهم تدريبية بين الخدمات الطبية الملكية وشركة الصخرة للخدمات والاستشارات الأمنية...صور nayrouz المتعهد عز الدين: الفنانون العرب سيجتمعون في المانيا قريبًا nayrouz القسام تستهدف قوة إسرائيلية في حي الزيتون nayrouz تفجير مبنى مفخخ في جنود الاحتلال بجباليا nayrouz

1115% ارتفاع التخليص على رؤوس القاطرات العام الماضي

{clean_title}
نيروز الإخبارية :
أعلن رئيس هيئة مستثمري المناطق الحرة الأردنية، محمد البستنجي، عن تحقيق ارتفاع ملحوظ في عمليات التخليص على رؤوس القاطرات خلال العام الماضي 2023، حيث تم التخليص على 1738 رأس قاطرة من المنطقة الحرة بالزرقاء.

وبين البستنجي أن حجم التخليص خلال العام الماضي يمثل قفزة هائلة بنسبة وصلت إلى 1115 بالمئة، مقارنة بـ143 رأس قاطرة في العام 2022، فيما أن حجم التخليص في عام 2021 بلغ 408 رؤوس قاطرات، مشيرا إلى أن هذا الارتفاع الكبير جاء كنتيجة مباشرة لقرار مجلس الوزراء الذي سمح باستيراد الرؤوس القاطرة التي مضى على صنعها أقل من ثماني سنوات قبل سنة التخليص، إذ أن هذا القرار خطوة مهمة للغاية في دعم قطاع الشحن وتحديث الأسطول، ما يعود بالفائدة الكبيرة على القطاع الاقتصادي بشكل عام.

وأكد البستنجي أن هذا القرار جاء استنادًا إلى دراسة أجرتها الهيئة، التي أكدت أهمية السماح باستيراد رؤوس القاطرات التي لا يزيد عمر صنعها على سبع سنوات، لتعزيز الكفاءة والأداء داخل قطاع الشحن وتعزيز تنافسيته إقليميا.